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このアイテムのアクセス数:
65
件
(
2025-07-01
10:19 集計
)
Permalink : https://doi.org/10.15002/00026299
Permalink : https://hdl.handle.net/10114/00026299
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gradse_64_21R1109
pdf
1.10 MB
144
論文情報
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アイテムタイプ
紀要論文
タイトル
アーバンエアモビリティに供するeVTOLのスケーラブルな設計手法に関する研究
その他のタイトル
STUDY ON SCALABLE DESIGN METHOD OF eVTOL AIRCRAFT FOR URBAN AIR MOBILITY
著者
著者名
上林, 篤史
著者名
KAMBAYASHI, Atsushi
言語
jpn
ISSN
24368083
DOI
https://doi.org/10.15002/00026299
出版者
法政大学大学院理工学研究科
雑誌名
法政大学大学院紀要. 理工学研究科編
巻
64
開始ページ
1
終了ページ
8
発行年
2023-03-24
著者版フラグ
Version of Record
キーワード
Urban Air Mobility
eVTOL
Electric Aircraft
Conceptual Design
抄録
In recent years, the development of Electric Vertical Take-Off and Landing (eVTOL) aircraft for Urban Air Mobility (UAM) has been heating up. Because of the novelty of the concept, form of eVTOL aircrafts have not been fixed yet. Wide variety of models have been proposed and their designs are becoming crowded. In the future, this situation may hinder standardization, development, and safety certification of eVTOL aircrafts even though they are necessary for social implementation of UAM. In this study, with the intention of future construction of lucid design architecture that captures various size of aircraft, several conceptual designs of eVTOL aircraft for UAM have been made with a focus on scalability. In addition, feasibility and practicality of the aircrafts and the method used have been considered.
資源タイプ
Article
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