作動油中の気泡の分離除去による油圧動力伝達システムの高強度化

田中, 豊; TANAKA, Yutaka

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Permalink : https://hdl.handle.net/10114/00021497

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ファイル	フォーマット	サイズ	閲覧回数	説明
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論文情報

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アイテムタイプ	研究報告書
タイトル	作動油中の気泡の分離除去による油圧動力伝達システムの高強度化
その他のタイトル	Elimination of Bubble from Working Oil for Powerful Fluid Power System
著者	e-Rad 研究者番号 70179795 著者名田中, 豊
著者	著者名 TANAKA, Yutaka
言語	jpn
雑誌名	科学研究費助成事業研究成果報告書
開始ページ	1
終了ページ	5
発行年	2017-06-05
著者版フラグ	Version of Record
キーワード	油圧
	気泡
	キャビテーション
	流れの可視化
	CFD
	旋回流
	気泡量計測
	体積弾性係数
内容記述	研究分野：フルードパワー工学
抄録	研究成果の概要 (和文) : 本研究では，建設機械や自動車，重作業機械等に用いられる油圧による動力伝達システムを高強度化，長寿命化するため，旋回流れを利用した無動力の油中気泡分離除去技術を高性能化し，油圧駆動システムへの気泡混入による動力伝達ロスやキャビテーション騒音，作動油の劣化等を低減出来ることを示した．また流れの数値解析を用いた気泡分離除去装置を中心としたシステムの最適設計により，油圧動力伝達システムの小形化，高圧・高性能化と，トータルメンテナンスコストの極小化を同時に実現した．さらに気泡分離除去装置は油圧システムにおける作動油中の気泡量を制御できることを見出すとともに，新たな油中気泡量の計測手法を提案した．
抄録	研究成果の概要 (英文) : In hydraulic systems, air bubbles are typically mixed into the oil during system operation because of excitation of the oil reservoir, the occurrence of cavitation, and other factors. In recent years especially, the operating conditions of hydraulic systems have become more severe because of the demands for further downsizing and increased output power; thus, air bubbles are easily mixed into the oil. These air bubbles cause many problems to hydraulic systems, such as the acceleration of oil degradation, a decrease in lubricity, a reduction in thermal conductivity, cavitation erosion, and higher noise emissions. In this research project, we solve these problems by removing air bubbles from the oil using an active bubble elimination device that uses a swirl flow to eliminate air bubbles from hydraulic oils. We can control the air content in the oil by bubble elimination device. We also propose the inexpensive and high-precision sensor determining the bubble content in oil.
助成	文部科学省科学研究費補助金[基盤研究(C)（一般）]　課題番号：26420086　研究期間：2014-2016
資源タイプ	Working Paper
インデックス	資料タイプ別＞科研費報告書
インデックス	401 科研費報告書＞ 2016(平成28)年度科学研究費補助金研究成果報告書