閲覧可能ファイル 

ファイル	フォーマット	サイズ	閲覧回数	説明
R006_25JSME	pdf	308 KB	105

論文情報

ファイル出力

アイテムタイプ	会議発表論文
タイトル	109 クラッチジャダのシミュレーション(振動・音響の評価技術,騒音・振動改善技術)
その他のタイトル	109 Simulation in Clutch Judder
著者	著者名 森村, 浩明
	e-Rad 研究者番号 70016640 著者名 長松, 昭男
	著者名 小川, 洋介
	著者名 MORIMURA, Hiroaki
	著者名 NAGAMATSU, Akio
	著者名 OGAWA , Yousuke
言語	jpn
出版者	日本機械学会
雑誌名	環境工学総合シンポジウム講演論文集
巻	2005
号	15
開始ページ	27
終了ページ	30
発行年	2005-07-06
著者版フラグ	Version of Record
キーワード	Self-Excited Vibration
	Self-Excited Vibration
	Frictional Vibration
	Dynamic Absorber
	Automobile
	Comfortability in Riding
	Coupled Vibration
	Gear
内容記述	通計番号：No.05-13
抄録	The clutch is slid for a short time at the engaging the gear of a manual gear car. The self-excited vibration might be generated at this time, and this is called clutch judder. The simulation model of clutch judder is studied here to clarify the relation between the clutch characteristic and clutch judder. First, the validity of the model is examined compared with a past analytical model. It is confirmed that the stability area and the frequency response of the simulation model are corresponding to an analytical model. The simulation result by this model is the following. (1) When clutch judder is generated, the clutch engaging time becomes long. (2) Sensitivity for generating clutch judder is different on a relative speed. A negative inclination of the μ-V characteristic of a high relative speed shows high sensitivity, and the possibility to generate clutch judder is increased.
会議記述	会議名：日本機械学会第15回環境工学総合シンポジウム2005, 2005.7.7-8
	開催地：室蘭工業大学(北海道室蘭市)
権利	Copyright (C) 2005, JSME
	本文データは学協会の許諾に基づきCiNiiから複製したものである
資源タイプ	Article
書誌レコードID	AA11901271
インデックス	資料タイプ別 ＞ 学術雑誌論文 ＞ 自然科学
	301 学術雑誌論文 ＞ 自然科学

ホームへ戻る